Ceir batri yn gyffredinol sydd fwyaf addas ar gyfer codi tâl am ychydig oriau
1. Ar ôl prynu car (neu newid y batri), dylai fod gan y batri tua 80% o'r pŵer, a dylid ei godi pan fyddwch yn cyrraedd adref. Mae'r amser yn briodol i godi tâl ar y gwefrydd am 4 awr ar ôl i'r golau gael ei droi ymlaen. Mae hyn yn cymryd tair gwaith.
2. Yn y dyfodol (36v marchogaeth am 10 cilomedr, 48v marchogaeth am 15 cilomedr), rhaid i chi fynnu codi tâl, ond ni ddylai'r amser gwefru fod yn rhy hir. Mae'n well cymryd awr ar ôl i'r gwefrydd gael ei droi ymlaen. Wrth godi tâl, mae'n well tandalu na gordalu, neu fel arall codir tâl ar y batri oherwydd diffyg dŵr, chwyddo a chwyddo. Achosi difrod na ellir ei wneud i'r batri.
3. Peidiwch â gadael i ddŵr fynd i mewn i'r blwch batri i achosi i'r batri yn y silffoedd gael ei gysylltu â thrydan.
4. Ei ryddhau'n llawn yn rheolaidd unwaith y mis (reidio nes bod y golau "tanfolt" yn troi ymlaen), ac yna'n ei godi'n barhaus am 12 awr.
5. Addaswch y monomerau yn amodol yn y pecyn batri cyfan. Ar gyfer batris sydd wedi pasio'r cyfnod gwarant (yn enwedig yn yr haf), ychwanegwch 3-4 ml o bob cell batri bob tri neu bedwar mis. Dŵr wedi'i selio (mae dŵr pur Wahaha hefyd ar gael).
6. Unwaith y canfyddir nad yw'r gwefrydd yn troi at y golau gwyrdd nac yn troi at y golau gwyrdd cyn gynted ag y codir tâl, cofiwch wirio a oes problem gyda'r gwefrydd neu golli dŵr.
7. Dylid cadw porthladd rhyddhau a phorthladd codi tâl y pecyn batri cyfan yn lân bob amser i atal rhuthr copr ar y pwyntiau cyswllt, a allai achosi gorboethi a difrod oherwydd cyswllt gwael.
8. Os oes pedalau, ceisiwch ddechrau gyda'ch traed, peidiwch â llwytho gormod, a chyflymu'n dynged. Peidiwch â dechrau'r trydan pan fyddwch yn mynd yn y car.
Gellir defnyddio set o fatris am fwy na 5 mlynedd o dan amod codi tâl cywir a chynnal a chadw arferol. Mae llawer o ddefnyddwyr ond yn defnyddio 1-2 flynedd i'w disodli, a achosir yn bennaf gan godi tâl amhriodol. Felly, mae'n bwysig iawn meistroli'r dull codi tâl cywir. Cofiwch nad yw'r batri'n cael ei wisgo allan, ond ei fod wedi'i gyhuddo'n wael.
Cyn defnyddio'r car trydan am y tro cyntaf, rhaid ei godi'n llawn am 12 awr a'i godi'n aml. Gan dybio y gall eich car reidio am 100 milltir gyda thâl llawn, rhaid i chi ei godi ar ôl i chi farchogaeth am tua 70 milltir. Os byddwch yn marchogaeth am 30 milltir bob dydd, bydd yn fuddiol ac yn ddiniwed bob dydd. O dan amgylchiadau arferol (heb fod yn aml yn cymryd pobl, nid dringo drwy'r dydd), mae'n well codi tâl ar 60%-70% o'r milltiroedd parhaus hwyaf yn y llawlyfr, a all osgoi'r ffenomenon o golli capasiti batri cynnar, neu Osgoi gor-ryddhau.
2. Os byddwch yn aml yn mynd â phobl ac yn dringo bryniau, argymhellir codi hyd at 50% o'r milltiroedd uchaf a nodir yn y llawlyfr.
3. Os nad ydych yn gyrru'n aml ac nad ydych yn gyrru i 60%-70% o'r milltiroedd hwyaf mewn wythnos, argymhellir ei godi unwaith.
4. Os ewch allan neu os nad ydych yn ei agor am amser hir, argymhellir ei godi unwaith y mis.
5. Beth bynnag, ni ddylai'r amser codi tâl fod yn fwy nag 8 awr, yn enwedig y sefyllfa a grybwyllir yn 3 a 4, heb sôn am fwy na 5 awr.
Erbyn hyn mae gan bob teulu dramiau neu hyd yn oed nifer o geir, ond nid yw llawer o bobl yn gwybod sut i'w gwefru. O ganlyniad, yn aml nid oes ganddynt y batri i brynu car newydd am flwyddyn neu ddwy flynedd. Mae hyn yn uniongyrchol gysylltiedig â'r ffaith nad ydynt yn gwybod sut i godi tâl.
1. Ar ôl prynu car (neu amnewid y batri), dylai fod gan y batri tua 80% o'r pŵer, a dylid ei godi pan fyddwch yn cyrraedd adref. Yr amser priodol yw ei godi am 4 awr ar ôl i'r gwefrydd droi ar y golau. Mae hyn yn cymryd tair gwaith.
2. Yn y dyfodol (36v marchogaeth am 10 cilomedr, 48v marchogaeth am 15 cilomedr), rhaid i chi fynnu codi tâl, ond ni ddylai'r amser codi tâl fod yn rhy hir, awr ar ôl i'r gwefrydd gael ei droi ymlaen. Wrth godi tâl, mae'n well tandalu na gordalu, neu fel arall codir tâl ar y batri oherwydd diffyg dŵr, chwyddo a chwyddo. Achosi difrod na ellir ei wneud i'r batri.
3. Peidiwch â gadael i ddŵr fynd i mewn i'r blwch batri i achosi i'r batri yn y silffoedd gael ei gysylltu â thrydan.
4. Ei ryddhau'n llawn yn rheolaidd unwaith y mis (reidio nes bod y golau "tanfolt" yn troi ymlaen), ac yna'n ei godi'n barhaus am 12 awr.
5. Addaswch y celloedd yn y pecyn batri cyfan yn amodol. Ar gyfer y batris sydd wedi pasio'r cyfnod gwarant (yn enwedig yn yr haf), dylid ychwanegu 3-4 ml o bob cell bob tri neu bedwar mis. Dŵr wedi'i selio (mae dŵr pur Wahaha hefyd ar gael).
6. Unwaith y canfyddir nad yw'r gwefrydd yn troi at y golau gwyrdd nac yn troi at y golau gwyrdd cyn gynted ag y codir tâl, cofiwch wirio a oes problem gyda'r gwefrydd neu golli dŵr.
7. Dylid cadw porthladd rhyddhau a phorthladd codi tâl y pecyn batri cyfan yn lân bob amser i atal rhuthr copr ar y pwyntiau cyswllt, a allai achosi gorboethi a difrod oherwydd cyswllt gwael.
8. Os oes gennych bedolau, ceisiwch ddechrau gyda'ch traed gymaint â phosibl, peidiwch â llwytho gormod, a chyflymu'n dynged. Peidiwch â dechrau'r trydan pan fyddwch yn mynd yn y car.
Gellir defnyddio set o fatris am fwy na 5 mlynedd o dan amod codi tâl cywir a chynnal a chadw arferol. Mae llawer o ddefnyddwyr ond yn defnyddio 1-2 flynedd i'w disodli, a achosir yn bennaf gan godi tâl amhriodol. Felly, mae'n bwysig iawn meistroli'r dull codi tâl cywir. Cofiwch nad yw'r batri'n cael ei wisgo allan, ond ei fod wedi'i gyhuddo'n wael.
