O'r rhestr hir o ddeunyddiau batri lithiwm i weld y dyfynbris &; brwydr dywyll" o gwmnïau batri
Mae'r gallu cynhyrchu y gall deunyddiau allweddol ei ryddhau yn y tymor byr mor fach. Mae gan bwy bynnag sy'n gallu cael y deunyddiau crai fwy o lais yn y cwmnïau ceir.
Er mwyn sicrhau cynhyrchiad sefydlog batris pŵer, gellir dweud bod y gystadleuaeth ddiweddar rhwng cwmnïau batri yn yr afon i fyny'r afon yn fwyfwy ffyrnig. Mewn gwirionedd, mae wedi cael ei gylchredeg yn gynharach yn y farchnad, yn wyneb y galw sy'n ffrwydro'n gyflym, mae rhai cwmnïau batri pen wedi gweithredu quot &; prynu allan" ar linellau cynhyrchu ffosffad haearn lithiwm, lithiwm hexafluorophosphate, a chatodau nicel uchel cwmnïau deunydd crai i fyny'r afon er mwyn diwallu eu hanghenion cynhyrchu batri eu hunain." Mae'r model yn ei gwneud hi'n anodd i gwmnïau batri eraill gael y nwyddau.
Mewn gwirionedd, a barnu o duedd cyflymu trydaneiddio ceir byd-eang, bydd y galw am fatris pŵer yn cael ei ryddhau'n gyflym yn ystod yr ychydig flynyddoedd nesaf. Gellir dweud, yn yr un i ddwy flynedd nesaf neu fwy, bod faint o ddeunyddiau crai y gall cwmnïau batri eu cael yn y bôn yn penderfynu Faint o fatris sy'n cael eu danfon sy'n golygu faint o gyfran o'r farchnad y gellir ei hennill.
Yn achos peth o'r gallu cynhyrchu rhagweladwy presennol a thymor byr yw" prynu allan", mae cwmnïau batri eraill yn ceisio eu gorau i gloi yn y capasiti sy'n weddill, ac maent yn arwyddo'n hir- gorchmynion tymor.
01 Llofnodi gorchmynion tymor hir yn ddwys ar gyfer lithiwm hexafluorophosphate
Ers dechrau'r flwyddyn hon, dylai'r deunydd batri lithiwm mwyaf poblogaidd fod yn lithiwm hexafluorophosphate. Mae'r pris wedi skyrocketed ac unwaith eto wedi sefyll ar uchafbwynt o 400,000 yuan / tunnell, gan achosi i berfformiad cwmnïau cysylltiedig godi'n sydyn. Kang et al. Cododd perfformiad' s yn hanner cyntaf y flwyddyn yn sydyn.
Mae'n werth nodi bod gan lithiwm hexafluorophosphate, sef deunydd crai craidd yr electrolyt, rwystrau uchel i fynediad a chyfnod ehangu hir. Er bod gan lawer o gwmnïau gynlluniau ehangu ar raddfa fawr, mae'r gallu cynhyrchu yn gyfyngedig iawn o hyd yn y tymor byr neu hyd yn oed yn yr un i ddwy flynedd nesaf." ;. Mae data'r diwydiant yn dangos bod disgwyl i'r bwlch cyflenwad a galw o lithiwm hexafluorophosphate eleni fod yn 6,000 tunnell. Y flwyddyn nesaf, bydd y bwlch yn ehangu i 17,000 tunnell. Yn 2023, disgwylir i'r bwlch fod yn 35,000 tunnell, a bydd y bwlch yn 2024 yn fwy na 60,000 tunnell.
Ers y mis hwn, mae gweithgynhyrchwyr batri ac electrolyt gan gynnwys BYD, Funeng Technology, a Jiangsu Cathay Pacific wedi dechrau gweithredu ar gyfer deunyddiau crai lithiwm hexafluorophosphate yn yr ychydig flynyddoedd nesaf.
Yn bersonol, mae cwmnïau batri a cherbydau wedi dechrau bachu deunyddiau crai craidd yr electrolyt. Yn eu plith, cyrhaeddodd BYD' s 3 gorchymyn 25,600 tunnell, a bydd y galw yn yr un flwyddyn a hanner nesaf yn cyrraedd 14,500 tunnell.
Yn ôl y diwydiant' s safon gyffredinol o 125 tunnell o lithiwm hexafluorophosphate ar gyfer 1GWh, disgwylir i allbwn batri BYD' s fod o leiaf 115GWh cyn diwedd 2022.
Yn ôl yr ystadegau, mae gallu batri BYD (Batri Fudi) sydd wedi'i adeiladu, yn cael ei adeiladu, ac wedi'i gynllunio mewn 9 dinas ledled y wlad wedi bod oddeutu 200GWh, a disgwylir i'r galluoedd batri hyn gael eu cynhyrchu'n llawn cyn 2023. Yn amlwg, mae cwmnïau batri fel BYD (Fudi Battery) a Funeng Technology wedi gadael y farchnad yn bersonol i ysgubo’r nwyddau ar raddfa fawr er mwyn cynllunio ymlaen llaw a chloi archebion hirdymor effeithiol ymlaen llaw er mwyn osgoi effeithio ar allbwn batri oherwydd annigonol. cyflenwad o ddeunyddiau crai.
02 Galw cryf am nicel uchel, mae cwmnïau blaenllaw yn aml yn ceisio gwarant cyflenwad sefydlog
Yn yr un modd, mae cloi deunyddiau crai hefyd yn digwydd mewn deunyddiau nicel uchel.
Ers dechrau'r flwyddyn hon, er bod ffosffad haearn lithiwm wedi bod yn hynod boblogaidd, mae nicel uchel wedi perfformio cystal mewn gwirionedd.
Yn ôl data, yn hanner cyntaf eleni, roedd allbwn deunyddiau catod teiran yn y farchnad Tsieineaidd tua 172,500 tunnell, a oedd yn gynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 165.38% o 65,000 tunnell yn yr un cyfnod y llynedd. O ran deunyddiau penodol, allbwn NCM523, NCM622, a NCM811 (nicel uchel) yn hanner cyntaf eleni oedd 81,500 tunnell, 21,800 tunnell a 61,600 tunnell, yn y drefn honno. Yn eu plith, mae allbwn deunyddiau nicel uchel wedi cyfrif am gymaint â 35.71%, ac mae'r gyfradd twf o flwyddyn i flwyddyn mor uchel â 362.54%. Yn yr un cyfnod, gostyngodd cyfran NCM523 o 54.91% y llynedd i 47.28% yn hanner cyntaf eleni, ac roedd y gyfradd twf yn llawer is na chyfradd deunyddiau nicel uchel.
Y tu ôl i'r cynnydd cyflym yn allbwn deunyddiau nicel uchel mae'r galw mawr am fatris pŵer perfformiad uchel mewn marchnadoedd tramor.
Wrth i OEMs rhyngwladol fel Volkswagen, BMW, Daimler, Hyundai, GM, Ford, PSA ac OEMs rhyngwladol eraill gyflymu eu trosglwyddiad i drydaneiddio, mae cwmnïau ceir rhyngwladol prif ffrwd yn fwy tueddol o fatris nicel uchel yn llwybr technegol cerbydau teithwyr pen uchel. , gan gynnwys CATL, Mae allbwn a llwythi batris nicel uchel gan gwmnïau batri fel LG New Energy, Panasonic Battery, a Funeng Technology i gyd yn cynyddu'n gyflym.
Mewn gwirionedd, mae deunyddiau catod uchel-nicel hefyd wedi dod yn" prin" neu hyd yn oed" prynu allan" tueddiadau.
Yn ôl Battery China, yn hanner cyntaf eleni, mae gwneuthurwyr domestig deunyddiau uchel-nicel yn cynnwys Tianjin Bamo, Rongbai Technology, Beiterui, Guangdong Bangpu, Changyuan Lithium, Guizhou Zhenhua, Dangsheng Technology a chwmnïau eraill yn bennaf. Yn eu plith, dim ond Tianjin Bamo a Rongbai Technology sydd ag allbwn o fwy na 10,000 tunnell.
Yn seiliedig ar y galw cryf am fatris nicel uchel yn y farchnad ryngwladol, mae deunyddiau nicel uchel domestig hefyd yn brin. Ar hyn o bryd dim ond anghenion ychydig o gwsmeriaid y gall gallu cynhyrchu rhai cwmnïau deunyddiau nicel uchel eu diwallu.
Hefyd allan o bryderon ynghylch nerfusrwydd deunyddiau nicel uchel yn ystod yr ychydig flynyddoedd nesaf, mae Funeng Technology wedi buddsoddi'n helaeth i gloi mewn archebion tymor hir.
Ar Orffennaf 26, cyhoeddodd Rongbai Technology gyhoeddiad yn nodi bod y cwmni wedi derbyn gorchymyn prynu tymor hir ar gyfer deunyddiau catod teiran nicel uchel gan Funeng Technology cwsmer i lawr yr afon, ac yn ddiweddar llofnododd gytundeb fframwaith caffael deunydd catod. Yn ôl y cytundeb, bydd Funeng Technology yn prynu 5,505 tunnell a 30,953 tunnell o ddeunyddiau catod teiran nicel uchel gan Rongbai Technology yn ail hanner 2021 a blwyddyn gyfan 2022.
Os amcangyfrifir yn ôl pris cyfredol deunyddiau nicel uchel, mae gwerth amcangyfrifedig y ddau orchymyn prynu mawr yn agos at 8 biliwn yuan.
Mae'n werth nodi, er mwyn sicrhau bod y gorchymyn tymor hir yn cael ei weithredu'n llyfn, mae'r ddau barti hefyd wedi egluro'r cyfrifoldeb am dorri contract:
Os nad yw maint prynu blynyddol Funeng Technology' s yn cwblhau 80% o'r swm a ragwelir, bydd yn digolledu Technoleg Rongbai mewn cyfran benodol o'r pris prynu cyfatebol o'r maint heb ei gwblhau (80% o'r swm a ragwelir yn flynyddol minws y maint a brynwyd).
Mae Rongbai Technology yn addo gwarantu faint y mae Fu Energy Technology yn mynnu yn y cytundeb. Os na chwblheir 80% o'r swm a ragwelir yn flynyddol, bydd yn seiliedig ar y swm heb ei gwblhau (80% o'r swm a ragwelir yn flynyddol heb y maint a gludir) sy'n cyfateb i gyfran benodol o'r iawndal Iawndal i Funeng Technology.
Mae data'n dangos bod allbwn deunyddiau nicel uchel Rongbai' s tua 18,100 tunnell yn ystod hanner cyntaf eleni. A barnu o raddfa'r deunyddiau nicel uchel sydd wedi'u cloi, mae eisoes wedi meddiannu capasiti cynhyrchu mawr cyfredol Technoleg Rongbai' s.
O ran y gorchymyn tymor hir hwn, nododd Funeng Technology yn blwmp ac yn blaen mai deunyddiau catod yw deunyddiau crai craidd cynhyrchion y cwmni' s." Mae gweithredu'r cytundeb yn lleihau effaith andwyol amrywiadau yng nghyflenwad a galw deunyddiau crai ar y cwmni ac yn sicrhau bod y cwmni' s yn cyflenwi deunyddiau crai o ansawdd uchel."
Dywedodd cwmni mewnol o'r diwydiant hefyd wrth Battery China fod Funeng Technology wedi arwyddo gorchymyn prynu enfawr gyda Rongbai Technology i gloi rhan o'r gallu cynhyrchu deunydd nicel uchel. Ar hyn o bryd, mae'r gallu cynhyrchu nicel uchel domestig yn cael ei rannu yn y bôn gan sawl cwmni batri domestig a thramor a chwmnïau ceir.
Ac y tu ôl i glo Funeng Technology' s yn nhrefn fawr deunyddiau nicel uchel yw ei fod wedi mynd i mewn i blatfform ceir teithwyr pen uchel Daimler' s ac wedi cyflenwi cynhyrchion batri NCM811 i Daimler mewn sypiau.
Yn gyd-ddigwyddiadol, cynhaliodd Yiwei Lithium Energy gynllun ar raddfa fawr ar ddeunyddiau nicel uchel eleni. Ym mis Mai eleni, sefydlodd Yiwei Lithium Energy gwmni menter ar y cyd â Beiterui a SKI. Bydd y cwmni menter ar y cyd yn bwriadu adeiladu 50,000 tunnell o ddeunyddiau teiran nicel uchel y flwyddyn, gan obeithio cyflawni hunangynhaliaeth mewn rhai deunyddiau nicel uchel.
Nododd Yiwei Lithium Energy fod sefydlu cwmni menter ar y cyd â Beiterui a SKI yn anelu at sicrhau gallu cynhyrchu ac ansawdd y deunydd catod teiran nicel uchel ar gyfer batri lithiwm y fenter ar y cyd trwy gyfuno manteision ymchwil technoleg, datblygu'r farchnad. , a rheoli gweithrediad yr holl bartïon.
Yn ôl y golygydd, yn yr ychydig flynyddoedd nesaf, wedi’i yrru gan y cwmnïau ceir prif ffrwd byd-eang a newidiadau technolegol cyflym, bydd y galw am fatris nicel uchel yn parhau i ffrwydro, a bydd y galw cyfatebol am ddeunyddiau catod hefyd yn ffrwydro mewn modd cam, gan ddechrau o ddeunyddiau sefydlog. O safbwynt cyflenwi, disgwylir bod ffenomen" rhwymo" bydd archebion hir o ddeunyddiau cysylltiedig yn dod yn amlach yn y dyfodol.
