Os nad yw batri'r cerbyd trydan wedi'i wefru'n llawn, a fydd yn effeithio ar y batri?
Mewn bywyd, credaf fod llawer o ddefnyddwyr wedi gwneud llawdriniaeth o'r fath, hynny yw, dad-blygio'r plwg neu'r gwefrydd cyn i batri'r car trydan gael ei wefru'n llawn. Yn hyn o beth, mae gan rai defnyddwyr y cwestiwn hwn: A fydd hyn yn effeithio ar fatri'r cerbyd trydan?
Yn gyntaf oll, gadewch i' s edrych ar y mathau o fatris cerbydau trydan. Ar hyn o bryd, mae dau fath yn bennaf o fatris asid plwm a batris lithiwm. Gan nad yw'r naill na'r llall o'r ddau fath hyn o fatris yn cael effaith cof, mae'n ymddangos i lawer o ddefnyddwyr y gellir gwefru a gollwng y math hwn o fatri cerbyd trydan ar unrhyw adeg. Fodd bynnag, mewn gwirionedd, mae'r rhan hon o ddefnyddwyr wedi anwybyddu un pwynt, hynny yw, mae gan fatris asid plwm a batris lithiwm nifer penodol o wefru a gollwng, sy'n golygu po uchaf yw'r amledd codi tâl a gollwng, y byrraf yw oes y batri. .
Cymerwch y batri asid plwm fel enghraifft, mae nifer y gwefru a'r gollwng cyflawn tua 360 gwaith. I'w roi yn syml, os yw car trydan yn cael ei wefru bob 3 diwrnod, gellir defnyddio'r batri am fwy na 3 blynedd. Os yw codi tâl yn cael ei berfformio bob 1 i 2 ddiwrnod, yn ddamcaniaethol mae oes y gwasanaeth yn llai na 3 blynedd. Felly, os nad yw batri'r cerbyd trydan wedi'i wefru'n llawn, mae'n gyfwerth ag un tâl ac amseroedd gollwng. O hyn, gellir gweld nad yw batri'r cerbyd trydan wedi'i wefru'n llawn ac mae'r plwg heb ei blygio yn effeithio ar y batri.
Yn ail, mae llawer iawn o wres yn cael ei ryddhau wrth wefru batri cerbyd trydan, sy'n achosi i'r batri gynhesu'n gyflym. Pan fydd wedi'i wefru'n llawn, bydd y batri'n dychwelyd i normal yn raddol. Ac os ydych chi'n tynnu'r plwg pan nad yw wedi'i wefru'n llawn ac yn reidio allan yn uniongyrchol, bydd y tymheredd yn dod yn uwch ar ôl i'r cerbyd trydan redeg, a bydd yr amser hwn hefyd yn cyflymu cyflymder colli'r batri ac yn lleihau oes batri'r cerbyd trydan.
Yn fyr, os nad yw batri'r cerbyd trydan wedi'i wefru'n llawn, bydd yn effeithio ar fywyd y batri. Er efallai na fydd yr effaith yn amlwg yn y tymor byr, bydd effaith gweithrediad o'r fath yn cynyddu am amser hir. Felly, i ddefnyddwyr, os nad oes unrhyw bethau arbennig, ceisiwch osgoi defnyddio'r dull codi tâl hwn.
Yn olaf, efallai y bydd yn rhaid i rai defnyddwyr ofyn: Sut i wefru batri car trydan yn gywir? Mewn gwirionedd, dim ond i oddeutu 8 awr y mae angen i chi reoli'r amser codi tâl, ac ar ôl cael eich gwefru'n llawn, gallwch barhau i arnofio am hanner awr, sy'n fwy ffafriol i godi tâl llawn.
Yn ogystal, cofiwch osgoi cymysgu gwefryddion;
Hefyd, osgoi defnyddio gwefru pŵer uchel fel codi tâl cyflym.
