Tueddiad Dyfodol Batri Lithiwm-ion
Y batri lithiwm-ion yw elfen hanfodol cerbydau trydan; gellir storio cyfnodau cafn grid o drydan dros ben a'i ddefnyddio i bweru car trydan; mae hyn yn ein galluogi i weithredu'r strategaeth pŵer isel yn lle defnyddio olew, sy'n lleihau ein galw amdani ac yn gwella ansawdd yr aer yn ein dinasoedd. Gall batri sy'n storio trydan gormodol yn ystod oriau brig hefyd gyrraedd uchafbwynt. Bydd ynni glân yn dod o hyd i ddefnyddiau eang sy'n mynd i'r afael â heriau ynni ac amgylcheddol dynoliaeth os oes gan y grid allu cryf i reoli pŵer solar, gwynt, geothermol, ynni'r môr, a dulliau cynhyrchu pŵer glân eraill ar gyfer cynhyrchu ysbeidiol yn rhwydd i'r system. Bydd yn chwarae rhan arwyddocaol.
Nodweddir y diwydiant batri lithiwm-ion gan faint, ond mae gan raddfa fawr, technoleg uchel, ac offer bach, allu cryf i arloesi annibynnol, a hyd yn oed yn llai. Mae angen i gwmnïau gryfhau eu gallu arloesi annibynnol, a chymryd rhan weithredol mewn datblygiad cydweithredol, mae'n bosibl cyflawni datblygiad rhyfeddol. Rhaid inni fod yn barod yn y tri maes canlynol hefyd.
1 cymryd sawl cam i arbed costau.
2 codi'r bar technegol ac ansawdd eu hallbwn.
3 yn uniongyrchol â normau rhyngwladol.
O safbwynt y farchnad, y prif destun sgwrs yn ystod y blynyddoedd diwethaf fu beiciau trydan a'u batris lithiwm-ion go iawn. Mae llawer o waith i'w wneud o hyd yn natblygiad batris lithiwm-ion, sydd bellach yn dechrau cael eu defnyddio mewn beiciau trydan, ceir trydan, a chychod trydan. Yn ogystal, mae'n rhaid gwneud mwy i hyrwyddo technolegau storio ynni, yn ogystal â hybu ymwybyddiaeth amgylcheddol genedlaethol. Efallai y bydd llywodraethau, yn enwedig mewn gwledydd datblygedig, yn cael eu gorfodi i ddeddfu nifer o gyfyngiadau cymhwyso batri asid plwm pan fydd cost batris asid plwm a batris lithiwm-ion yn agosáu pan fydd yr olaf yn cyrraedd uchafbwynt ei ddatblygiad, gan ddarparu dewis arall cyflawn i batris asid plwm fel y brif ffynhonnell ynni.
batri ar gyfer storio. Dylai diwydiant batri lithiwm-ion Tsieina gyflymu ymchwil a datblygiad batris lithiwm-ion, lleihau costau'n ddi-baid, tra'n gwella eu lefel dechnolegol ac ansawdd y cynnyrch, i gychwyn ar y blaen i weddill y byd, gyda safonau rhyngwladol uniongyrchol, a meddiannu cyfran sylweddol o'r farchnad. Bydd technoleg batri lithiwm yn mynd trwy gyfnod datblygu cyflym; mae hyn yn dibynnu ar sut y caiff y farchnad ynni gystadleuol bresennol ei sefydlu, yn ogystal ag ar systemau ynni newydd a meini prawf amgylcheddol. Felly, mae'n rhaid i fusnesau achub ar y cyfle presennol i achub ar y farchnad cyn gynted ag y bo modd. Wrth siarad o safbwynt y llywodraeth, safonau'r diwydiant, a rheoliadau, mae cydweithredu yn y busnes batri yn hanfodol.
Gan fod datblygiad busnes a diwydiant batri lithiwm-ion yn dibynnu ar nifer o ffactorau, ond yn ei gamau cynnar o hyd, rhaid i gwmnïau ymateb yn weithredol i'r tueddiadau hyn, lleoli eu hunain yn gywir, codi lefelau rheoli, sefydlogi'r farchnad a chynhyrchu, a cael tîm ymchwil a datblygu cryf a chronfeydd technegol wrth gefn i ennill mantais gystadleuol yng nghystadleuaeth ffyrnig y diwydiant.
