Gwybodaeth

Home/Gwybodaeth/Manylion

Pweru Eich Cert Golff Ar Gyfer y Gwanwyn

Pweru Eich Cert Golff Ar Gyfer y Gwanwyn

power-up-your-golf-cart-for-spring

 

Mae'n bryd tynnu'ch cerbyd golff o storfa'r gaeaf nawr bod y tywydd cynhesach wedi cyrraedd. Mae taith gyntaf y flwyddyn yn deimlad gwych, p'un a oes gennych gynlluniau i ymweld â'r dolenni ar gwrs golff neu'r llain ar y traeth. Gwnewch yn siŵr eich bod yn cymryd y gweithdrefnau hanfodol i gynnal a chadw eich cart golff a'i gadw mewn cyflwr gweithio da trwy gydol y flwyddyn gyfan. Yn ddelfrydol, gwnaethoch y camau hyn yn ôl ym mis Rhagfyr i gaeafu'ch trol, a fydd yn gwneud y broses hon yn gyflym ac yn hawdd.

 

Rhestr Wirio ar gyfer Cynnal Cert Golff Trydan
Gwnewch yn siŵr bod eich trol golff wedi'i pharatoi ar gyfer eleni trwy ddilyn y camau hyn:

1. Gwiriwch eich bywyd batri.
2. Gwiriwch eich teiars am ddifrod neu bwysedd teiars isel; os oes angen, eu chwyddo neu eu disodli.
3. Os yw eich llywio'n ymddangos braidd yn llac, edrychwch arno a'i dynhau.
4. Archwiliwch eich esgidiau brêc, hylif hydrolig brêc, a llinellau brêc.
5. Gwiriwch weithrediad eich swnyn gwrthdro a goleuadau allanol.
6. Sychwch ef a'i wasgaru!

 

Y cam mwyaf hanfodol wrth wneud gwaith cynnal a chadw arferol ar drol golff trydan yw cadw'r batri mewn cyflwr da.

 

Gwirio'r Batris yn Eich Cert Golff
Wrth dynnu'ch cart golff o storfa gaeaf, mae yna nifer o faterion posibl a allai godi os ydych chi'n defnyddio batris asid plwm. Y ddau gamgymeriad mwyaf y gallwch eu gwneud yw gorddyfrio a thanddwr. Gall y naill weithred neu'r llall arwain at ddifrod batri. Yn ogystal, dylech edrych am rwd neu unrhyw ddifrod gweladwy amlwg arall ar eich batri a'ch cysylltiadau.

 

Clowch y cysylltiadau batri i lawr. Os yw'ch batris yn perfformio'n araf, efallai ei bod hi'n bryd eu disodli. Hyd yn oed os yw'ch trol golff yn cychwyn heb drafferth, gwnewch yn siŵr eich bod yn gwirio'r cysylltiadau oherwydd gallai cysylltiadau rhydd neu wifrau wedi'u difrodi losgi post y batri i fyny.

 

Mae'n rhaid i'r batri gael ei wefru leiaf. Dros y gaeaf, mae angen gwefru batris asid plwm yn rheolaidd, er bod gan batris LiFePO4 neu LFP gyfradd rhyddhau sylweddol uwch. Mae tymheredd yn dylanwadu ar gyfradd rhyddhau unrhyw batri, ond nid yw batris LFP yn colli symiau ansylweddol o egni i hunan-ollwng pan fyddant yn cael eu storio. Dim ond tua 2 y cant o'r tâl y byddant yn ei ddraenio bob mis. Nid oes angen cynnal a chadw arnynt yn ystod storio am hyd at flwyddyn. Rhowch un tâl llawn olaf i'ch batris pan fyddwch chi'n eu tynnu allan o storfa a pharatowch i ddod â'ch cart allan yn y gwanwyn.

 

Os nad chi yw'r math DIY, efallai y byddwch am feddwl am wario arian ar weithiwr proffesiynol i gynnal eich cart golff yn gywir. Mae tawelwch meddwl yn fantais sylweddol i hyn.

 

Beth i Edrych amdano mewn Batri Cert Golff Asid Plwm sy'n Methu

Mae batris asid plwm yn colli pŵer wrth iddynt fynd yn hŷn. Gallai fod yn bryd cael diweddariad os yw'ch trol yn tyfu'n araf gyda llai o gyflymiad. Mae'r dangosyddion rhybuddio hyn yn nodi ei bod hi'n bryd cael batris ffres ar gyfer eich trol.


Efallai yr hoffech chi brofi'r batri gyda phrofwr llwyth os mai dim ond ychydig o deithiau rydych chi'n eu cael allan o bob tâl llawn.

Os yw dringo bryniau'n ymddangos bron yn amhosibl, y batri yw ffynhonnell y mater. Ar ôl i chi wefru'r batri yn llwyr, mae'n dechrau arddangos nifer cynyddol o gelloedd diffygiol neu hyd yn oed darlleniad foltedd isel.

 

Gallwch chi benderfynu a yw'ch batri yn wael yn weledol trwy edrych am arwyddion fel casin sy'n symud neu'n cael ei ddifrodi, yn ogystal ag unrhyw hylif sy'n llifo o'r batri.

 

O'i gymharu â batris asid plwm, mae batris lithiwm yn cynnig rhestr hir o fanteision, ond mae eu cost manwerthu yn fwy. Maent yn well na batris asid plwm o ran effeithlonrwydd, perfformiad, a gwelliant i'r profiad gyrru.

 

Oherwydd eu bod yn pwyso llai na hanner cymaint, maent yn symlach i'w gosod a'u llwytho ar eich trol, gan achosi llai o ddifrod i'r ffyrdd teg. Nid oes unrhyw ofynion cynnal a chadw ar gyfer batris cart golff lithiwm, felly nid oes angen sychu gweddillion asid o'r cysylltiadau nac ychwanegu dŵr atynt. Nid ydynt byth yn swrth oherwydd eu bod yn darparu pŵer gwell, parhaus. Yn wahanol i batris asid plwm, sy'n aml yn profi methiant cynnar oherwydd codi tâl gwael, maent yn anodd eu niweidio. Yn syml, ail-lenwir nhw a chliciwch ar y dolenni! Yn ogystal â'r manteision hyn, mae gan batris cart golff lithiwm hyd oes hyd at ddeg gwaith yn hirach na batris asid plwm, felly ni fydd angen i chi eu disodli bob ychydig flynyddoedd.

 

Uwchraddio'r batris yn eich cart golff

Uwchraddio'ch cart golff i fatris cart golff lithiwm os ydych chi am gael y perfformiad mwyaf posibl ohono. Crëwyd y batri InSight 48V o BENWEI o'r gwaelod i fyny i fod y batri lithiwm mwyaf ar gyfer unrhyw drol golff. Batri GC2/GC8 maint grŵp yw'r math mwyaf nodweddiadol o fatri cart golff asid plwm. Oherwydd y gellir ei osod yn uniongyrchol yn eich adrannau batri cyfredol heb unrhyw addasiadau hambwrdd, bydd batri lithiwm InSight 48V yn arwain at broses osod gryn dipyn yn symlach.

 

Gyda phob batri ychwanegol wedi'i gysylltu ochr yn ochr â system InSight 48V, gallwch fynd ymhellach. Mae mwyafrif y troliau golff yn cynnwys 4 i 6 adran batri. Er mwyn cyflawni 48 folt o'r banc batri cyflawn, rhaid i chi gysylltu batris asid plwm a batris lithiwm eraill mewn cyfres. Oherwydd bod y batri InSight 48V wedi'i wifro yn gyfochrog, efallai y byddwch chi'n ychwanegu mwy o fatris InSight 48V i addasu faint o gapasiti batri i gael yr ystod briodol o filltiroedd. Mewn geiriau eraill, efallai y byddwch yn dechrau gyda system batri dau-lithiwm ac yna ychwanegu un neu ddau batris lithiwm ychwanegol os byddwch yn darganfod bod angen mwy o ystod. Bydd tri batris InSight 48V yn cynnig 90 awr amp a 36-51 milltir fesul tâl, bydd pedwar yn rhedeg 48-70 milltir y tâl gyda 120 awr amp, a bydd dau fatris InSight 48V yn cyflenwi 60 awr amp a {{15} } milltir y tâl. Ewch i'n Offeryn Dethol Batri Lithiwm i ddarganfod mwy am benderfynu ar eich gofynion ynni a dewis y batri gorau ar gyfer eich anghenion.


Mae system rheoli batri fewnol, neu BMS, llinell Cyfres InSight yn gwarchod rhag amodau a allai niweidio'r batri, gan gynnwys gor-foltedd, is-foltedd, gor-gyfredol, gor-dymheredd, cylched byr, ac anghydbwysedd celloedd. O ganlyniad, mae Cyfres InSight yn llawer mwy deallus na'r batri cylch dwfn arferol. Mae'r rhyngwyneb CANbus datblygedig sydd wedi'i gynnwys ar fatris InSight yn galluogi'r batris i drosglwyddo data gweithredol amser real gan gynnwys foltedd, cerrynt, cyflwr gwefr, ac iechyd. Mae'r swyddogaeth hon yn gwneud mesurydd tanwydd BENWEI Insight yn llawer haws ei ddefnyddio.


Mae sinc gwres wedi'i foderneiddio hefyd yn rhan o InSight, gan amddiffyn y batri rhag gorboethi. Oherwydd bod un batri InSight yn gallu gollwng 100-amp amp parhaus, mae'r sinc gwres yn elfen ddylunio hanfodol. O'i gymharu â dewisiadau asid plwm neu lithiwm gradd lai, mae'r allbwn uchel hwn yn golygu mwy o "sip" o'r modur mewn cymwysiadau car trydan ysgafn a mwy o trorym mewn cymwysiadau codi. Dim ond am 50 amp yn barhaus y mae mwyafrif y dewisiadau lithiwm tebyg yn cael eu graddio neu nid ydynt yn nodi un o gwbl.

Bydd angen rhywfaint o waith cynnal a chadw syml arno i wneud i'ch cart golff weithio fel newydd ar ôl i chi ei dynnu allan o storfa a'i baratoi ar gyfer diwrnodau cynhesach. Ystyriwch amnewid y ffynhonnell pŵer aneffeithlon yn eich trol gydag un llawer mwy effeithiol fel y gallwch ganolbwyntio mwy ar reidio a llai ar boeni. Os oes angen cymorth arnoch i ddechrau, mae croeso i chi gysylltu â'n staff.