Pa ffactorau y dylid eu hystyried ar gyfer goleuadau twnnel ffordd?
Mae goleuadau twnnel yn rhan bwysig o ddiogelwch traffig twnnel. O'i gymharu â goleuadau ffordd cyffredinol, mae angen goleuo trwy gydol y dydd ar oleuadau twnnel, ac mae goleuadau yn ystod y dydd yn fwy cymhleth na goleuadau yn ystod y nos. Dylai goleuadau twnnel nid yn unig ystyried y dylai wyneb y ffordd fod â rhywfaint o ddisgleirdeb, ond dylent hefyd ystyried ymhellach gyflymder y dyluniad, cyfaint y traffig, llinoledd a ffactorau dylanwadu eraill, a gwerthuso'r effaith oleuadau o'r agweddau ar ddiogelwch a chysur gyrru yn gynhwysfawr. , yn enwedig mewn twneli. Mae angen i'r fynedfa a'i rhannau cyfagos ystyried y broses o addasu gweledol dynol. Ar yr un pryd, mae gwahaniaethau amlwg rhwng y ffenomenau gweledol sy'n ymddangos mewn goleuadau twnnel a'r rhai y deuir ar eu traws ar y ffordd. Pan fydd gyrwyr yn agosáu, yn mynd i mewn ac yn mynd trwy'r twnnel o amgylchedd gweledol llachar yn ystod y dydd, mae problemau gweledol amrywiol yn debygol o godi. Megis dyfynbris &; effaith twll gwyn" a" effaith twll du" ;.
Yn yr amgylchedd yn ystod y dydd, bydd y ffenomen weledol mewn goleuadau twnnel yn dangos sawl nodwedd.
1. Problemau gweledol cyn mynd i mewn i'r twnnel. Mewn amodau golau dydd, oherwydd bod y disgleirdeb y tu allan i'r twnnel yn llawer uwch na'r hyn y tu mewn i'r twnnel, bydd y gyrrwr yn gweld y dyfynbris &; twll du" ffenomen yn y twnnel hir a'r dyfynbris &; quot ffrâm ddu &; ffenomen yn y twnnel byr.
2. Ffenomen weledol sy'n digwydd yn syth ar ôl mynd i mewn i'r twnnel. Yn mynd i mewn o'r tu allan llachar i'r twnnel tywyllach, oherwydd bod gan weledigaeth y gyrrwr' s amser penodol i addasu, ni all weld y sefyllfa y tu mewn i'r twnnel ar unwaith, gan arwain at" oedi addasu."
3. Problemau gweledol y tu mewn i'r twnnel. Y tu mewn i'r twnnel, mae mwg yn cael ei ffurfio oherwydd bod nwy gwacáu yn cronni o gerbydau modur. Mae goleuadau twnnel a goleuadau pen car yn cael eu hamsugno a'u gwasgaru gan y mwg i ffurfio llen ysgafn, sy'n lleihau'r disgleirdeb rhwng y rhwystr blaen a'i gefndir yn fawr. Cyferbyniad, gan arwain at lai o welededd rhwystrau.
4. Effaith cryndod. Mae hyn oherwydd trefniant amhriodol y gosodiadau goleuo sy'n achosi'r dosbarthiad disgleirdeb anwastad yn y twnnel, sy'n arwain at amgylchedd amgen golau-tywyll cyfnodol, a fydd yn ffurfio teimlad sy'n fflachio ar gyflymder penodol.
5. Problemau gweledol wrth allanfa'r twnnel. Bydd dod yn sydyn o dwnnel tywyll iawn i allanfa twnnel llachar iawn yn cynhyrchu llewyrch cryf, a fydd yn golygu nad yw gyrrwr y cerbyd yn gallu gweld cyflwr y ffordd, a fydd yn arwain at ddamweiniau diogelwch.
Cynllun goleuadau twnnel
Oherwydd bod gan bob rhan o'r twnnel wahanol ofynion disgleirdeb, mae cynllun y lampau hefyd yn wahanol. Mae'r rhan sylfaenol (rhan fewnol) y tu mewn i'r twnnel wedi'i threfnu ar gyfnodau cyfartal, a rhaid trefnu'r rhannau wrth y fynedfa a'r allanfa ar wahanol gyfnodau yn unol â'r gofynion disgleirdeb ac amodau'r lampau a ddewiswyd.
Y dewis o oleuadau twnnel
Ar y cam hwn, mae'r rhan fwyaf o'r lampau goleuadau twnnel yn fy ngwlad yn defnyddio ffynonellau goleuadau traddodiadol fel lampau gwynias, lampau halid metel, lampau sodiwm pwysedd uchel, lampau sodiwm pwysedd isel, a lampau mercwri pwysedd uchel. Mae gan y mwyafrif ohonyn nhw broblemau fel bandiau golau cul, dosbarthiad golau gwael, defnydd uchel o ynni, a bywyd byr. , Sy'n arwain yn uniongyrchol at effeithiau goleuo gwael twneli priffyrdd, na allant fodloni gofynion goleuo twneli priffyrdd, ac sy'n effeithio'n ddifrifol ar ddiogelwch gyrru.
Dylai gosodiadau goleuadau twnnel fodloni'r gofynion canlynol:
1. Dylai fod ganddo ddata ffotometrig cyflawn a chyflawni dyluniad optegol gwyddonol a rhesymol;
1. O leiaf yn cwrdd â gofynion lefel amddiffyn IP65;
2. Dylai rhannau cyfun y lamp fod â chryfder mecanyddol digonol i fodloni gofynion gwrthsefyll daeargryn;
3. Dylai deunyddiau a chydrannau'r lamp fod ag ymwrthedd rhwd a gwrthsefyll cyrydiad;
4. Dylai strwythur y lamp ddarparu cyfleustra ar gyfer cynnal a chadw ac ailosod.
Mae cwmni Benwei Lighting yn cyflenwi LED Stadium Light 300-2000w, gyda 180lm / W, croeso i chi gysylltu â ni.
