Mae'r ffynhonnell o gymhlethdod tiwbiau yn ymwneud yn bennaf â'r anghymell gwres. "Heat" yw gelyn LEDs a chyflenwadau pŵer (a elwir fel arfer yn yrwyr). Mae'r gyrrwr a'r LED yn cynhyrchu gwres. Yn ogystal, mae'n debygol mai gweithredu'r gyrrwr lamp LED yn benodol yw'r prif ffactor gwahaniaethol rhwng cynhyrchion gwahanol weithgynhyrchwyr. Yn yr erthygl hon, bydd y golygydd yn canolbwyntio ar fanteision ac anfanteision chwe gyrrwr tiwb LED i roi atebion goleuo cywir i gwsmeriaid mewn senarios ymgeisio.
Gosod y gyrrwr yn gyfochrog
Dyma'r strwythur a ddefnyddir amlaf i osod y gyrrwr adeiledig sy'n gyfochrog â hyd y lamp. Mae ei fanteision yn cynnwys ymwybyddiaeth uchel o'r farchnad a gostyngiad sylweddol mewn prisiau.
Ond mae gan y cynllun hwn lawer o ddiffygion hefyd. Mae'r gwasanaeth cyfochrog â'r bwrdd cylchedau printiedig LED (PCB) yn gwneud i'r gwres a gynhyrchir gan y gyrrwr niweidio'r ddyfais LED mewn rhai achosion. Y canlyniad yw lleihau dangosyddion perfformiad megis lliw, effeithlonrwydd a/neu fywyd gwasanaeth. Yn wir, efallai na fydd y cynnyrch yn methu'n llwyr, ond mae hefyd yn annerbyniol. Yn yr ardal sy'n gorgyffwrdd â'r gyrrwr, bydd y gyrrwr cyfochrog yn cael effaith andwyol ar orchuddio ffosfforws y LED. Bydd newid y lliw lyminol yn achosi'r anghysondeb rhwng y lampau a'r anghysondeb yn yr estheteg goleuadau nenfwd cyffredinol. Hyd yn hyn, mae hyn wedi gwneud i lawer o brynwyr ddiystyru'r syniad o brynu.
Yn ogystal, mae rhai diffygion eraill. Pan fydd y gyrrwr cyfochrog integredig yn methu, mae'r lamp ei hun hefyd yn cael ei sgrapio. O ganlyniad, rhaid gwaredu a disodli'r cynnyrch cyfan. At hynny, nid yw'r dyluniad hwn bob amser yn cefnogi'r swyddogaeth lleihau. Yn ogystal, mae'n ofynnol i drydanwyr osgoi'r balast gwreiddiol wrth ei osod. Mae problem ansawdd allbwn golau gwael yn digwydd yn aml. Wrth i'r datblygiadau diweddaraf ddod i'r amlwg mewn technoleg inswleiddio gwres tiwb, mae'r dyluniadau lamp cenhedlaeth gyntaf hyn wedi dyddio yn y bôn.
Y gyriant inswleiddio gwres terfynol
Un ffordd o sicrhau arwahanrwydd thermol yw rhoi'r gyrrwr ar y clawr ar un pen i'r tiwb lamp i ffwrdd o'r ddyfais LED. Mae gan y dyluniad hwn berfformiad thermol llawer gwell na lampau gyda gyrwyr cyfochrog, ac mae ei bris hefyd wedi'i leihau.
Er bod y gwres a gynhyrchir gan y gyriant wedi'i ynysu, gan nad oes modd dileu'r gyriant integredig, bydd effaith wirioneddol y gyriant yn dal i arwain at fethiant trychinebus y cynnyrch cyfan. Yn ogystal, fel cynhyrchion cyfochrog, nid yw'r swyddogaeth lleihau bob amser ar gael, ac mae'n dal yn ofynnol i'r trydanwyr osgoi'r balast pan fydd y cynnyrch wedi'i osod.
Gyriant ail-wledd wedi'i inswleiddio â gwres
O'i gymharu â'r ddau ateb blaenorol, mantais y gyrrwr hwn yw y gall y defnyddiwr drwsio'r lamp aflwyddiannus heb ddisodli'r lamp cyfan. Yn wir, pan fydd y gyrrwr yn methu, gellir ei ddisodli'n hawdd—weithiau, ar gyfer rhai cynhyrchion, nid oes angen torri'r wifren, yn hytrach na'r tiwb cyfan gan gynnwys y LED. Mae'r anfanteision yr un fath â'r ddau gynllun blaenorol.
Gyrwyr sy'n gydnaws â phledi
Hyd yn hyn, y diffyg lampau LED a grybwyllir amlaf yw'r angen i osgoi'r balast gwreiddiol. Gyrwyr sy'n gydnaws â'r balast, a elwir hefyd yn yrwyr "plygio a chwarae", yn datrys y broblem hon. Mae'r math hwn o diwb yn clicio i mewn i gysylltydd math "carreg" y lamp fflworoleuol, ac nid oes angen trydanwr i'w osod.
Fodd bynnag, yn yr un modd, mae'r diffygion yn dal i fodoli. Os yw'r balast lamp fflworoleuol gwreiddiol wedi torri, rhaid i'r defnyddiwr brynu un newydd i'w ddisodli, sydd fel arfer yn gofyn i drydanwr ei osod. Mae wats y lamp fel arfer yn uwch na mathau eraill o lampau LED oherwydd y llwyth a delir gan y balast.
Inswleiddio gwres ac mae'r gyrrwr yn cyflenwi pŵer i'r pin yn uniongyrchol
Mae'r manteision yn cynnwys y gwres gorau i'r gyrrwr, nid yw'r gyrrwr wedi'i gyfyngu gan le, a gall gweithgynhyrchwyr ychwanegu pylu a swyddogaethau rheoli yn unig eraill mewn amrywiaeth o ffyrdd. Os yw'r gyrrwr wedi torri, gellir ei ddisodli; nid oes angen i'r defnyddiwr daflu'r tiwb cyfan sy'n cynnwys y ddyfais LED.
Yr anfantais yw bod angen i drydanwr ddisodli'r balast gyda gyrrwr LED. Yn ogystal, mae lampau gyda gyrwyr allanol fel arfer yn ddrutach na lampau adeiledig. Os yw'r cysylltydd soced lamp wedi'i ddifrodi, mae angen ei ddisodli, yr un fath â thiwbiau lamp adeiledig gwahanol yrwyr.
Inswleiddio gwres ac mae'r gyrrwr yn cyflenwi pŵer i'r lamp yn uniongyrchol
Yn yr un modd, y fantais yw'r fantais orau o ran chwalu gwres, yn ogystal â lleihau posibl a swyddogaethau dadleuol eraill. Gellir newid y gyrrwr o hyd, ac nid oes angen i'r defnyddiwr daflu'r tiwb cyfan sy'n cynnwys y ddyfais LED.
Gan fod y cyflenwad pŵer wedi'i gysylltu'n uniongyrchol â'r tiwb lamp heb fynd drwy gysylltydd deiliad y lamp 20, mae safle gosod y tiwb lamp yn y lamp yn hyblyg iawn wrth ddatgysylltu a chasglu. Yn ogystal, os yw'r cysylltydd wedi'i ddifrodi, nid oes angen ei ddisodli. Er mwyn cael cymorthdaliadau, mae rhai cyfleustodau cyhoeddus hefyd yn hoffi'r ffordd hon o gysylltu'r gyrrwr â'r tiwb NEU fodiwl LED, ac maent yn amharod i ddefnyddio'r gyrrwr adeiledig sy'n ei gwneud yn ofynnol i'r foltedd gael ei gyflwyno i'r cysylltydd soced lamp presennol, ac nid yw cydweithwyr yn gydnaws â'r balast. Tiwb golau.
Adlewyrchir ei ddiffygion yn bennaf yn y gost, sy'n ei gwneud yn ofynnol i drydanwr ddisodli'r balast gyda gyrrwr. Fel arfer, mae'n ofynnol i'r gosodwr gasglu rhyw fath o braced yn y lamp i drwsio'r tiwb lamp. Ar yr un pryd, mae'r math hwn o gynnyrch yn ddrutach ar y cyfan na'r lamp a adeiladwyd i mewn i'r gyrrwr.
Gyda gwella'r holl dechnolegau hyn a'r gostyngiad mewn prisiau, mae 2015 wedi dod yn fflachio ar gyfer tiwbiau LED. Fodd bynnag, nid yw'r defnydd o diwbiau LED ym marchnad yr Unol Daleithiau cystal ag yn Ewrop ac Asia, yn rhannol oherwydd dryswch y cynllun gyrwyr.
