Mae datblygiad goleuadau LED, sy'n cynhyrchu golau trwy ailgyfuno twll electron ymbelydrol mewn lled-ddargludyddion cyflwr solet yn hytrach na thrwy ysgogi cyfrwng nwyol neu wresogi rheiddiadur thermol mewn amgaead gwydr neu amgaead, wedi bod o fudd aruthrol i oleuadau stryd. O'i gymharu â systemau HID, megis sodiwm pwysedd uchel (HPS), sodiwm pwysedd isel (LPS), a goleuadau halid metel (MH), mae technoleg goleuo cyflwr solet yn darparu buddion sylweddol.
Yr arbedion ynni sylweddol a ddarperir gan dechnoleg LED yw'r hyn a ysgogodd fwyaf y trawsnewid o HID (HPS, LPS, MH) i LED. Er y gall lampau HPS, y ffynhonnell golau stryd fwyaf cyffredin, gyflawni effeithlonrwydd ffynhonnell o hyd at 150 lm/W mewn cynhyrchion pŵer uchel, mewn cymwysiadau ymarferol, mae eu heffeithlonrwydd yn agosach at 100 lm/W. Gall goleuadau stryd HPS golli 30 y cant i 40 y cant o effeithiolrwydd eu system pan fydd colledion optegol a balast yn cael eu hystyried. Mewn cyferbyniad, mae gan LEDs wedi'u trosi ffosffor effeithlonrwydd ffynhonnell rhwng 150 a 190 lm/W sy'n hyfyw yn economaidd ac sydd â darpar effeithlonrwydd ffynhonnell o 255 lm/W. Gall goleuadau stryd LED gyrraedd effeithiolrwydd system o ymhell dros 140 lm/W ac effeithlonrwydd goleuo sy'n agos at 80 y cant oherwydd eu heffeithiolrwydd ffynhonnell uchel, patrwm allyriadau cyfeiriedig, ac effeithlonrwydd trosi pŵer uchel. Mae hyn yn dangos, o'i gymharu â ffynonellau goleuadau traddodiadol, bod goleuadau stryd LED yn cynnig arbedion ynni o 50 y cant i 100 y cant .
Mae bwrdeistrefi a chyfleustodau sy'n ceisio lleihau costau gweithredu ac ail-lamu yn cael eu tynnu i gostau llai cynnal a chadw a chylch bywyd goleuadau stryd LED. Gall systemau goleuadau LED weithredu am fwy na 50,000 awr ar yr amod bod ganddynt reolaeth thermol briodol a rheolaeth pŵer optimaidd. Mae LEDs wedi'u gwneud o floc lled-ddargludyddion yn hytrach nag amlenni gwydr neu rannau cain eraill. Gall goleuadau stryd LED wrthsefyll dirgryniad parhaus o automobiles sy'n symud yn gyflym oherwydd i ddygnwch cyflwr solet y ffynhonnell golau. Mae dibynadwyedd a gwydnwch rhagorol yn gweithio gyda'i gilydd i ymestyn oes defnyddiadwy systemau LED a lleihau'n sylweddol y gwaith cynnal a chadw ac ail-lamu.
Ar gyfer yr amodau gyrru gorau posibl yn ystod y nos, gellir addasu dosbarthiad pŵer sbectrol (SPD) goleuadau stryd LED. Mae priodweddau sbectrol y ffynhonnell golau yn cael effaith sylweddol ar y gwelededd y mae system oleuo yn ei ddarparu. Mae gwialenni a chonau, dau fath o ffotoreceptors optegol, yn bresennol yn y llygad dynol. Mae gwelediad sctopig, a ddefnyddir gyda'r nos pan fo lefel y disgleirdeb yn isel iawn (llai na 0.005 cd/m2), yn cael ei wneud yn bosibl gan wiail. Gall pob lliw gweladwy gael ei weld gan y conau, sydd fwyaf gweithredol o dan amgylchiadau ffotopig pan fo goleuadau fel arfer yn fwy na 3.4 cd/m2. Ar gyfer gweledigaeth ffotopig a gweledigaeth sgotopig, mae'r cromliniau sensitifrwydd sbectrol uchaf yn 555 a 507 nm, yn y drefn honno. Mae'r ffotodderbynyddion gwialen yn ymateb i weledigaeth mesopig, sef y rhanbarth rhwng gweledigaeth ffotopig a gweledigaeth sgotopig.
Gellir addasu sbectrwm golau goleuadau stryd LED i dargedu'r sbectrwm mwyaf effeithlon ar gyfer cyflwr gweledigaeth y ffordd, yn enwedig y weledigaeth mesopig sy'n berthnasol i'r lefelau golau a geir yn aml mewn goleuadau stryd, trwy addasu'r gymhareb ffosffor ar gyfer y lliwiau a ddymunir yn lawr-troswyr. Rhaid i'r llygad gael golwg sgtopig cryf er mwyn adnabod gwrthrychau oddi ar yr echelin. Er mai cymharol ychydig o rôl sydd gan graffter gweledol yng ngwelededd gyrrwr, mae darluniad lliw cryf yn galluogi'r ffotoreceptors côn i gymryd rhan, sy'n ei gwneud hi'n haws gwahaniaethu pethau bach o'u cefndir. O'u cymharu â lampau HPS, sydd â CRI isel, yn gyffredinol mae gan oleuadau stryd LED CRI o 80, sy'n ddigon ar gyfer goleuo ffyrdd. Er mwyn sicrhau'r perfformiad gweledol gorau posibl mewn gweledigaeth mesopic, yn aml dymunir sbectrwm golau gyda chymhareb scotopig / ffotopig (S/P) uchel. Er y gall goleuadau stryd LED gael eu teilwra'n sbectrol i roi cymhareb S/P rhwng 1.21 (30 00 K LED) a 2.0 (6000 K LED), fel arfer mae gan lampau HPS gymhareb S/P o 0.63.
Nid yw gwelededd bob amser yn cael ei wella gan gymhareb S/P uchel. Pan fo dwysedd uchel o niwl, niwl, neu niwl yn yr atmosffer, mae'r gwelededd meteorolegol yn wael, a'r mwyaf yw'r gymhareb S / P, y mwyaf o olau sy'n cael ei wasgaru a'r lleiaf o olau sy'n cael ei drosglwyddo. Mae gan olau â chymhareb S/P uchel gyfran fawr o donfeddi glas yn ei sbectrwm. Sbardunodd hyn bryderon am beryglon golau glas ac effeithiau ffisiolegol goleuadau stryd dwysedd uchel, CCT uchel. Efallai y bydd angen cynnwys lleiafswm o las neu gymhareb S/P gymedrol ar y sbectrwm golau ar gyfer goleuadau ffordd er mwyn darparu gwelededd da yn ogystal â bod yn effro ac atal rhyddhau melatonin (a elwir yn hormon cwsg). Fodd bynnag, ni ddylid defnyddio golau gwyn oer cyfoethog glas mewn goleuadau dan do yn ystod y nos er mwyn osgoi aflonyddwch circadian. Felly, ar gyfer goleuadau ffyrdd a thraffyrdd uchel, cynghorir goleuadau stryd LED gyda thymheredd lliw o 4100 K yn gyffredin. Argymhellir golau gwyn cynnes (ee, 3000 K) mewn lleoliadau gyda phoblogaethau trwchus ac mewn ardaloedd preswyl i leihau effeithiau ffisiolegol niweidiol goleuadau stryd. Gall unrhyw angen CCT gael ei ddiwallu gyda thechnoleg LED.
Gan eu bod yn lled-ddargludyddion, mae'n hawdd integreiddio LEDs i gylchedau cyflwr solet eraill. Gan fod LEDs yn ymateb ar unwaith i newidiadau yn y cyflenwad pŵer, gellir defnyddio pylu analog yn seiliedig ar y dull lleihau cerrynt parhaus (CCR) trwy newid y cerrynt gyrru a ddarperir i'r LEDs yn unig. Gellir defnyddio technoleg modiwleiddio lled pwls (PWM), sy'n caniatáu rheoli dwyster ystod lawn tra'n cadw pwynt lliw cyson er gwaethaf amrywiadau mewn dwyster golau, hefyd i bylu goleuadau stryd LED yn ddigidol. Mewn cymhariaeth, mae pylu lampau MH yn fwy heriol a dim ond i tua 50 y cant o ddwysedd golau y gellir lleihau goleuadau stryd HPS. Oherwydd bod goleuadau cyflwr solet yn ddigidol, mae rhagolygon ar gyfer integreiddio goleuadau stryd yn uniongyrchol â systemau cyfrifiadurol, a fyddai'n cynyddu awtomeiddio ac effeithlonrwydd. Mae'r integreiddio hwn o gysylltedd diwifr, technolegau synhwyrydd, a goleuadau stryd yn agor y drws i amrywiaeth o bosibiliadau IoT blaengar.
