Batris lithiwm-ion yw'r math mwyaf cyffredin o fatris y gellir eu hailwefru a ddefnyddir heddiw. Fe'u defnyddir mewn ystod eang o ddyfeisiau electronig o liniaduron i ffonau smart ac electroneg, a cherbydau trydan hefyd. Mae batri lithiwm rv yn fatri y gellir ei ailwefru sy'n cynnwys celloedd lle mae ïonau lithiwm yn teithio o'r electrod gwrthgyferbyniol i'r electrod optimistaidd trwy electrolyt yn ystod rhyddhau ac yna'n ôl eto wrth wefru.

Beth yw batri lithiwm-ion

Mae batris lithiwm-ion wedi bod o gwmpas ers 1991. Dyma'r math mwyaf cyffredin o fatris ailwefradwy a ddefnyddir mewn electroneg symudol. Mae batris lithiwm-ion yn fath o fatri y gellir ei ailwefru lle mae ïonau lithiwm yn symud o un electrod i'r llall trwy gylched allanol wrth ryddhau a chodi tâl. Mae'r Batris Lithiwm Gorau yn darparu dwysedd pŵer uchel, ond mae eu dwysedd ynni yn is na batris nicel-cadmiwm neu nicel-metel-hydride.

Mae ïonau hydrogen yn cael eu gollwng o electrod plwm â ​​gwefr negyddol mewn batris asid plwm. Gwneir y trosglwyddiad yn ymarferol gan doddiant asid sylffwrig a dŵr lle mae'r ddau electrod yn cael eu boddi. Mae electrodau plwm yn cael eu disodli gan gyfansoddion lithiwm, ac mae asid sylffwrig yn cael ei ddisodli gan un o lawer o doddyddion organig mewn batris lithiwm-ion.

Sut mae Batris Lithiwm-ion yn Gweithio

Mae electrolyte, catod, gwahanydd, a dau gasglwr cerrynt yn ffurfio batri (cadarnhaol a negyddol). Mae'r lithiwm yn cael ei storio yn yr anod a'r catod. Trwy'r gwahanydd, mae'r electrolyte yn cludo ïonau lithiwm â gwefr bositif o'r anod i'r catod ac i'r gwrthwyneb. Mae mudo ïonau lithiwm yn achosi i electronau rhydd ffurfio yn yr anod, gan achosi gwefr i ffurfio yn y casglwr cerrynt positif. Yna mae'r cerrynt trydanol yn mynd o'r casglwr cerrynt i'r casglwr cerrynt negyddol, gan basio trwy ddyfais bweru Fel ffôn symudol neu gyfrifiadur. Mae'r gwahanydd yn atal electronau rhag llifo'n rhydd y tu mewn i'r batri.

Mae'r anod yn gollwng ïonau lithiwm i'r catod wrth i'r batri ollwng a dosbarthu cerrynt trydan, gan arwain at lif o electronau o un ochr i'r llall. Pan fydd y teclyn wedi'i blygio i mewn, mae'r catod yn rhyddhau ïonau lithiwm, sydd wedyn yn cael eu derbyn gan yr anod.

Mae cydrannau batri lithiwm-ion 24-folt yn cynnwys electrodau a hydoddiant electrolyt. Mae'r electrodau yn cynnwys graffit neu garbon gydag ocsid metel neu ocsid metel fel ychwanegyn.

Manteision batris ïon lithiwm

Dwysedd Ynni Uchel:-

Mae gan fatris lithiwm-ion y dwysedd ynni uchaf yn y farchnad batris y gellir eu hailwefru. Mae hyn yn symleiddio, yn cyflymu ac yn ymestyn oes batri lithiwm-ion. Hyd yn oed o'i gymharu â batris ffosffad haearn lithiwm, mae hyn yn arwain at batri mwy pwerus yn gyffredinol.12-batri folt lithiwm-ionyw'r math mwyaf cyffredin o fatri sy'n cael ei ddefnyddio heddiw.

Cynnal a Chadw Isel:-

Mae batris lithiwm-ion yn syml i'w defnyddio a'u cynnal, yn enwedig o'u cymharu â batris sy'n seiliedig ar nicel. Nid oes angen offer preimio, ac nid oes angen beicio wedi'i amserlennu i gadw eu batris yn fyw. Nid yw batris lithiwm-ion hefyd yn cael effaith cof, fel na fyddant yn colli gallu ar ôl rhyddhau rhannol a chylchoedd gwefru dro ar ôl tro.

Amlochredd:-

Mae batris lithiwm-ion yn ffynhonnell wych o ynni adnewyddadwy mewn amrywiol gymwysiadau. Gall eu techneg bweru neu storio ynni ar gyfer dyfeisiau electronig cludadwy, ceir trydan, awyrofod, a chymwysiadau pŵer uchel eraill.

Hirhoedledd a Pherfformiad:-

Mae'r cemeg lithiwm-ion yn gemeg perfformiad uchel sy'n addas iawn ar gyfer cymwysiadau pŵer uchel. O'u cymharu â batris sy'n seiliedig ar nicel, maent yn darparu cerrynt uwch. Gall y batri lithiwm-ion gyflenwi hyd at 3.6 folt, deirgwaith yn fwy na dewisiadau amgen sy'n seiliedig ar nicel. Mae gan batris lithiwm-ion oes silff hir oherwydd eu cyfradd hunan-ollwng araf.

Ar gyfer beth mae lithiwm yn cael ei ddefnyddio mewn batris?

Un o'r defnyddiau mwyaf gwerthfawr o lithiwm yw fel elfen mewn batris lithiwm-ion aildrydanadwy dwysedd uchel. Un o'r defnyddiau mwyaf gwerthfawr o lithiwm yw fel elfen mewn batris lithiwm-ion aildrydanadwy dwysedd uchel oherwydd pryderon am allyriadau carbon deuocsid a chost gynyddol tanwydd hydrocarbon. Mae amcangyfrifon galw am lithiwm yn y dyfodol yn amrywio yn dibynnu ar sawl ffactor. Mae'r posibilrwydd o ailgylchu yn un o newidynnau o'r fath. Rhagwelir y bydd cyfraddau ailgylchu batris yn codi wrth i batris lithiwm-ion gael eu defnyddio'n fwy mewn cerbydau oherwydd gellir defnyddio technolegau ailgylchu batris cerbydau i wneud batris lithiwm-ion newydd.

Cwestiynau Cyffredin

C. Ar gyfer beth mae batri lithiwm-ion yn cael ei ddefnyddio?

A. Mae electroneg, teganau, clustffonau di-wifr, offer pŵer llaw, offer bach a mawr, ceir trydan, a dyfeisiau storio ynni trydanol i gyd yn defnyddio batris lithiwm-ion. Mae batris lithiwm-ion ar gael mewn 4 foltedd gwahanol: 12 folt, 24-batri folt, batri lithiwm 36 folt a 48-folt.

C. Pam mai'r batri lithiwm-ion yw'r gorau?

A. Mae batris lithiwm-ion yn codi tâl yn gyflymach, yn para'n hirach, ac yn cynnig dwysedd pŵer gwell na batris traddodiadol, gan ganiatáu ar gyfer mwy o fywyd batri mewn cynhwysydd llai. Pan fyddwch chi'n deall sut maen nhw'n gweithredu, gallwch chi wneud iddyn nhw weithio hyd yn oed yn well.

C. Pa mor hir mae'n ei gymryd i batri lithiwm godi tâl?

A. Mae'r gyfradd codi tâl a argymhellir gan Energy Cell rhwng {{0}}.5C ac 1C, gyda chyfanswm hyd y tâl o 2-3 awr. Er mwyn ymestyn oes y batri, mae gweithgynhyrchwyr yn argymell codi tâl ar 0.8C neu lai; fodd bynnag, gall y rhan fwyaf o Gelloedd Pŵer drin cyfradd C tâl uwch heb fawr o straen.