Gwefru, cynnal a chadw a defnyddio cerbydau trydan
Mae mwy a mwy o gerbydau trydan. O ran defnyddio a chynnal a chadw cerbydau trydan, bydd batris grŵp platinwm yn dadansoddi ychydig o bwyntiau gyda chi:
1. Pryd fydd y car trydan yn cael ei wefru?
Wrth wefru cerbydau trydan, cofiwch “peidiwch â gollwng, peidiwch â gwefru”, felly ni ddylid defnyddio'r cerbyd trydan yn llwyr wrth ei ddefnyddio. A siarad yn gyffredinol, argymhellir ailwefru batris lithiwm o dan 20% mewn pryd, ac mae batris asid plwm yn llai nag 20%. Pan fydd angen i chi godi tâl.
2. A all gwefrwyr ceir trydan fod yn gyffredinol?
Ar gynsail yr un math o fatri pŵer, gall y gwefrydd cerbyd trydan fod yn gyffredinol os yw'r foltedd a'r cerrynt yr un peth. Os yw'n anghyson, ni argymhellir defnyddio gwefrydd cyffredinol. Wrth gwrs, argymhellir yn gryf eich bod yn defnyddio'r gwefrydd paru gwreiddiol.
3. Gwybodaeth am gynnal a chadw
1) A yw'n cael ei ddefnyddio ar gyfer pibellau hylif hunan-atgyweirio ar gyfer teiars cerbydau trydan?
Mae'r hylif atgyweirio teiars awtomatig ar gyfer teiars yn ddefnyddiol, ond dim ond ar gyfer seibiannau bach o dan 6mm y mae'n addas. Os yw'r egwyl yn rhy fawr, ni fydd yn cael llawer o effaith. Yn ogystal, nid oes gorchudd rwber wedi'i ffurfio gan y seliwr teiar ar ochr y teiar, felly ni ellir atgyweirio tylliad y palmant.
4. Gwybodaeth am ddefnydd
1) Beth yw'r saeth ddu ar deiar y car trydan
Bydd llawer o berchnogion ceir yn gweld y bydd saeth ddu ar y teiar. Mae'r saeth ddu hon yn nodi y dylid gosod y teiar i'r cyfeiriad a nodir gan y saeth wrth ailosod y teiar. Os yw wedi'i osod tuag yn ôl, bydd yn effeithio ar afael y teiar, felly ei rôl yw nodi'r cyfeiriad gosod.
2) A ellir reidio beiciau trydan ar ddiwrnodau glawog?
Mae rhannau cerbydau trydan yn gynhyrchion electronig yn bennaf, a'r hyn y mae electroneg yn ei ofni fwyaf yw dŵr, felly rydyn ni'n ceisio peidio â reidio cerbydau trydan mewn glaw trwm, fel arall mae'n debygol o achosi dŵr yn y panel offeryn, rheolydd, batri, modur a rhannau eraill. , Yn arwain at ddifrod i'r car trydan.
3) Pam nad oes gan gerbydau trydan ddigon' t ddigon o bŵer ar gyfer dringo pen uchel?
Y dyddiau hyn, mae cyfluniad cerbydau trydan yn dod yn fwy a mwy niferus, ond dim ond gerau electronig cyffredin yw'r tri gerau o gerbydau trydan. Nid yw'n gêr mecanyddol fel beic modur. Dim ond terfyn cyflymder yw'r gêr electronig ac nid oes iddo unrhyw ystyr go iawn. Gwneuthurwr yn unig ydyw. Dim ond un pwynt gwerthu arall sydd ar gyfer dyluniad y car, felly mae'n rhoi'r teimlad i bobl nad oes gan y pen isel ddigon o bŵer i ddringo'r pen uchel.
