Sut i ddefnyddio batris lithiwm yn iawn ar gyfer cerbydau trydan? Pa agweddau y dylid rhoi sylw iddynt wrth ddefnyddio batris lithiwm?
Pa agweddau y dylid rhoi sylw iddynt wrth ddefnyddio?
Wrth i lygredd amgylcheddol ddod yn fwy a mwy difrifol, mae pawb yn talu mwy a mwy o sylw i ddiogelu'r amgylchedd, ac mae ynni newydd gwyrdd yn dod yn fwy a mwy poblogaidd. Fel arweinydd ynni gwyrdd newydd, mae cerbydau trydan batri lithiwm yn cael eu hystyried yn eang yn naturiol.
Ond sut i ddefnyddio batris lithiwm ar gyfer cerbydau trydan yn gywir? Pa agweddau y dylid rhoi sylw iddynt wrth ddefnyddio batris lithiwm?
1. Rhaid gwefru'r batri lithiwm â gwefrydd arbennig. Oherwydd system ddeunydd y batri lithiwm, gall gordaliad, gordaliad, gorlifo, cylched byr, ac ati y batri lithiwm effeithio'n hawdd ar berfformiad a bywyd y batri lithiwm, ac mae peryglon diogelwch hyd yn oed. Mae gan fatris lithiwm ofynion uchel iawn ar gyfer gwefryddion (y gwefryddion batri lithiwm cyfatebol yn ddelfrydol). Mae gan y gwefryddion arbennig ar gyfer batris lithiwm sglodyn rheoli manwl uchel wedi'i ymgorffori a all wefru'r batris lithiwm â cherrynt a foltedd cyson.
2. Codi tâl mewn amser pan fo'r batri'n brin: Osgoi ail-wefru'r batri lithiwm ar ôl tan-foltedd, a hefyd osgoi codi tâl am amser hir. Dylai'r batri lithiwm gael ei wefru a'i ollwng mor fas â phosib, a all wella perfformiad a bywyd y batri yn fawr.
3. Peidiwch â gwefru mewn amgylcheddau garw fel uwch-uchel, tymheredd isel a lleithder (tymheredd gofynnol ar gyfer gwefru batri lithiwm: 0 ° -40 ° C), a gorchuddiwch y porthladd gwefru batri lithiwm ar ôl pob gwefr er mwyn osgoi dod i gysylltiad hir â lleithder. O dan yr amgylchedd, mae'r rhyngwyneb gwefru batri lithiwm yn cael ei ocsidio a'i rusted, sy'n effeithio ar effeithlonrwydd codi tâl a diogelwch gwefru.
4. Mae batris lithiwm wedi'u gwahardd yn llym i gael eu gwefru y tu mewn, a dylai'r plwg gwefru fod heb ei blygio mewn pryd ar ôl i'r lamp gael ei wefru'n llawn i atal y gwefrydd a'r system reoli rhag bod wrth gefn am amser hir, gan effeithio ar fywyd y batri ac achosi peryglon cudd eraill.
5. Bydd batris lithiwm neu wefrwyr yn stopio gwefru'n awtomatig ar ôl i'r batris gael eu gwefru'n llawn, a'r dyfynbris&fel y'i gelwir; quot" nid oes angen gwefru batris asid plwm. Er bod gan fatris lithiwm a gwefrwyr amddiffyniad gordal, mae gwefru batris lithiwm yn y tymor hir yn eu rhoi ar fin gordal am amser hir. Os bydd yr amddiffyniad gordal yn methu, mae'r canlyniadau'n annirnadwy. Felly, argymhellir gwefru'r batri ar dir agored yn ystod y dydd gymaint â phosibl, a thynnwch y plwg y batri pan fydd yn llawn.
6. Gwaherddir defnyddio gor-bwer a gorlwytho. Bydd batri lithiwm yn cynhyrchu tymheredd uchel yn ystod gwaith gor-bwer, a hyd yn oed yn llosgi'r sglodyn amddiffyn batri lithiwm, a fydd yn effeithio'n ddifrifol ar ddiogelwch a bywyd batri lithiwm. Y peth gorau yw gyrru ar gyflymder isel mewn lleoedd â llethrau mawr. Neu pedal cynorthwyo i osgoi cerrynt batri gormodol, sy'n effeithio ar ddiogelwch a bywyd batri.
7. Gyrru ar gyflymder cyson cymaint â phosibl er mwyn osgoi brecio brys. Bydd brecio brys yn cynhyrchu trydan i'w ailwefru'n gyflym i'r batri. Gall achosion fel cerrynt uwch-uchel ar unwaith achosi i dymheredd y batri godi, a gall y batri lithiwm hyd yn oed losgi allan neu hyd yn oed fynd ar dân ar dymheredd uchel.
8. Yn wahanol i fatris hydrid nicel-metel, nid yw batris lithiwm yn cael unrhyw effaith cof a gellir eu gwefru a'u gollwng ar unrhyw adeg. Ar ben hynny, mae'n well gwefru a gollwng y batri lithiwm yn fas, peidiwch ag aros i'r batri gael ei ollwng yn llwyr, a allai arwain yn hawdd at or-ollwng a niweidio'r batri lithiwm.
9. Storio batri lithiwm: Pan na ddefnyddir y batri lithiwm am amser hir, dylid datgysylltu'r batri lithiwm o'r cerbyd, a dylid ail-wefru'r batri lithiwm unwaith bob 60 diwrnod er mwyn osgoi hunan-ollwng y batri lithiwm neu defnydd pŵer y bwrdd amddiffyn. Bydd yn effeithio ar fywyd batri lithiwm. Hyd yn oed os yw'r batri lithiwm cyfredol yn gallu gwrthsefyll glaw, dim ond am gyfnod byr y mae'n dal dŵr. Os yw'r batri mewn amgylchedd llaith neu ddŵr am amser hir, gall y batri gael dŵr trwy'r soced, ac ati, y batri lithiwm a'r system rheoli batri a'r dyfeisiau trydanol ar y car Unwaith y bydd dŵr yn mynd i mewn, gall achosi byr. - difrod cylched i'r batri lithiwm a chydrannau'r system, gan arwain at beryglon diogelwch eraill.
10. Cadwch adran y batri yn fflat: sicrhewch fod grym y batri lithiwm yn unffurf a bod achos y batri yn wastad, fel arall gall gwrthdrawiadau treisgar achosi i ddeunyddiau electrod positif a negyddol y batri dorri trwy'r diaffram, a gall ïonau lithiwm wahardd. , cyswllt â'r aer, neu hyd yn oed cylched byr a chodiad tymheredd. Llosgi neu hyd yn oed ffrwydro.
Yn fyr, mae defnyddio arferion trydan batri lithiwm yn ddiogel yn gofyn am arferion defnyddio da i sicrhau perfformiad a bywyd cerbydau trydan. Tra bod cerbydau trydan yn gyfleus i ni, maen nhw hefyd angen ein gwaith cynnal a chadw a chynnal a chadw arferol.
